Velká cena USA 2014, Austin, Texas

2. 11 2014

  Seriál Velkých cen  šampionátu F1 se přesunul do Spojených států na trať v Austinu. Krásná trať s převýšením přivítala 18 pilotů, závodu se nezúčastnily stáje Caterham a Marussia.

 

 

 

 

 Důvodem jsou finanční problémy uvedených týmů. Navíc na protest proti nesouměrnému rozdělování z peněz náležícím všem účastníkům seriálu uvažovaly stáje Sauber, Lotus a Force India o odjetí pouhého jednoho kola z nedělní Grand prix. Motorsport je všeobecně drahý, kdo zkusil někdy závodit, ví, o čem je řeč. A formule 1 je nejdražší disciplínou, výkladní skříní, náklady na roční provoz stáje je minimálně 2,5 mld korun. A to jistě není málo. Kolem peněz se bude ještě probíhat hodně jednání a je riziko, že náročnost a nákladnost nových technologií zničí tento sport. Přitom přiznejme si, komu z nás by vadil zpět 3,5 litrový atmosférický motor s krásným zvukem, výkonem cca 800k bez složitých hybridních doplňků, omezovačů otáček, DRS zón a otvíracích křídel?

    Vzhledem k nižšímu počtu účastníků se samotná kvalifikace sice jela rozdělená na tři části, ale v první a druhé byli vždy vyřazeni pouze čtyři jezdci. A bylo jasné, že z poslední pozice a zároveň boxové uličky vyjede na trať Sebastian Vettel   V trénincích exeloval Lewis Hamilton, ale nakonec se na první místo na startu postavil Nico Rosberg, který měl před závodem v Austinu ztrátu 17 bodů na Lewise Hamiltona. Ten se postavil vedle něho do první řady. Dále Bottas a Massa, Ricciardo, Alonso, Button, Magnussen, Räikkönen, Sutil, Kvjat, Hülkenberg, Sutil, Maldonado…….

  Start se nejlépe povedl Nico Rosbergovi, Hamilton udržel druhé místo, Massa třetí před Bottasem, Alonsem, Ricciardo se po původní ztrátě dvou míst dostal na šesté, sedmý Magnussen. V prvním kole po vzájemném kontaktu Peréze a Sutila oba jezdci ukončili své účinkování v závodu. Na trať vyjel safety car a někteří jezdci ihned zajeli do depa na výměnu pneumatik a pořadí se lehce pozměnilo. V čele však zůstali oba mercedesy. V 5.kole se začalo zase závodit. Pořadí na čele zůstalo, ale Ricciardo se dostal před Alonsa na 5.místo, Räikkönen byl sedmý a za ním Maldonado, Vergne a Grosjean. Vettel 2x měnil pneumatiky, a tak až v 6.kole opustil poslední pozici.

     V průběhu dalších kol se Hamilton snažil dohnat Rosberga, který se ve 13.kole začal dožadovat výměny pneumatik, stav předních nebyl dobrý. Ricciardo se dostal za záda Bottase a dalo se očekávat, že dojde k hromadným zastávkám v boxech. 14.kolo znamenalo pit stopy pro Massu a Ricciarda, o kolo později  zajel k mechanikům Rosberg a Bottas. Na tom získal především Ricciardo, který se těsně dostal právě před Bottase. 17.kolo bylo zvoleno týmy pro výměnu kol Hamiltona a Alonsa. A o kolo později definitivně zastavil Hülkenberg. V čele se udržely oba mercedesy Rosberga a Hamiltona, za nimi byl Massa, Ricciardo a Bottas, Kvjat, Magnussen, Button,, Alonso, Vettel, Räikkönen,….

  Ve 24.kole se Hamilton přilepil za Rosberga a připravil si útok na první pozici a Nico Rosberg byl měkký v defenzívě. Tím se největší favorit na získání titulu mistra světa Hamilton dostal na první pozici a udělal další krok směrem k vítězství v šampionátu. Mezitím Vettel zažíval vyloženě nedobré okamžiky, kdy jej předjížděly i papírově daleko pomalejší monoposty. Pořadí v této fázi vypadalo takto: Hamilton, Rosberg, Massa, Ricciardo, Bottas, Alonso, Grosjean, Vergne, Maldonado, Räikkönen, Kvjat, Magnussen, Vettel, …. Vzápětí však opět začaly zastávky. 33.kolo a Hamilton v boxech. Rosberg šlapal na plyn, ale nejrychleji kroužil Ricciardo, kterému jeho redbull fungoval daleko lépe, než kolegovi Vettlovi. V 34.kole se po zastávce Rosberg nedostal do vedení, a tak bylo jasné, že jen závada zabrání britskému jezdci stáje Mercedes ve vítězství.

  Mercedesy zrychlily a stejně tak i Massa, který se vinou strategie propadl za Ricciarda, Bottas kroužil pátý, za ním obě ferrari v pořadí Alonso, Räikkönen, dále Kvjat, Magnussen a Vettel. Poslední čtvrtina závodu slibovala ještě pár možných soubojů, ale pro vítězství si jel Hamilton. Docházelo ještě k několika pit stopům, které proházely pořadí. Přesto na prvních pozicích se nic nezměnilo a na nejvyšší stupínek vystoupal Hamilton, druhý dojel jeho největší rival Rosberg, třetí Ricciardo, dále Massa, Bottas, Alonso, Vettel, Magnussen, Maldonado, Vergne, Grosjean, Button, Räikkönen, Gutierrez. Hamilton tak má náskok 24 bodů před druhým Rosbergem. Zbývají dva závody do konce letošního šampionátu.

J3.K

Speciály

Tipy