Zvyšováním pokut k další represi obyvatelstva

  Příjmy přichází z mnoha směrů. Počínaje výrobou aut a jejich následným prodejem, ale také mnoha dalšími způsoby. Nákup energií potřebných ve výrobních závodech, zaměstnávání obyvatel, následné užívání vozidel, obchod s palivy, cla, mýta, pojistky a…..na to vše jsou uvaleny mnohonásobné daně. My všichni doplácíme na technický pokrok a stojí nás to opravdu mnoho prostředků. Stát vybírá nehorázné množství peněz, zároveň dělá relativní minimum proto, aby se tyto částky vracely zpět. Podívejte se na naši silniční síť, její kvalitu a přiznejte si, že je přinejmenším velmi nedostatečná.

  Navíc úředníkům sedícím na státní pokladně nestačí nekřesťanské zatížení všech těch, kteří vozidlo vlastní. Opět je třeba si připomenout, co vše musíme zaplatit. Při koupi nového vozidla je to několik daní, poté kupujeme mnohokrát daněné palivo, dále součástky potřebné k jeho udržení v provozu. Také dálniční známku, povinné ručení. Ani parkování není zadarmo. Přihlášení, převody, odhlášení, likvidaci, ekologické poplatky. Nu a…pokuty.

  Zákon je zákon, to je jasné. Dopravní pravidla jsou tu od toho, aby se dodržovala. Všechna, i ta nesmyslná. Takže tu máme bodový systém, tabulky, různé výšky postihů, to i včetně finančních. Umře pár lidí na silnicích v roce navíc, tak se přitáhnou šrouby. Zvýší se tresty, řidiči zaplatí více za prohřešky, vezmou se jim doklady. Za vše může samozřejmě pár zásadních důvodů. Vysoká rychlost, alkohol, nedbalost při péči o vozidlo. Nikde se nemluví o stavu silnic, pomalém průběhu oprav, o jejich kvalitě, o hustotě dopravy. Proč také? Tím by zvednutí pokud na neúnosnou výši nebylo možno ospravedlnit.

  Ministr dopravy Ťok, ano, přesně ten, který je podepsaný pod mnoha pracemi Skansky, tedy i na silnicích, vyhlásil další pokus o otrávení řidičů. Už nyní jsou pokuty dostatečné, ale proč je nezvýšit? Lidé si přeci nebudou jen tak beztrestně jezdit. Překročení rychlosti je na úrovni trestného činu. Jedete po dálnici 180km/hod? Jste šílenec. Ne, nebraňte se tím, že jsou auta konstruována na daleko větší rychlosti, mají vysokou úroveň bezpečnosti. Jste vrah, co zabíjí. Sebrat Vám možnost se autem pohybovat a přitom vybrat velký bakšiš, to je cesta vpřed. Tedy dle ministra.

  Na silnicích se opravdu pohybuje pár psychopatů. Nejsou to však ti, co jezdí rychle. Tedy většinou. Jsou tu totiž daleko horší příčiny. Vynecháme li ty již uvedené, je to chování kamioňáků, jejich kvalita, dále téměř jistota, že řidičský průkaz dostane každý, tedy i člověk, který na to schopnostmi nemá. Dále jsou to nemocní lidé, nedostatek koncentrace a bohužel, často i obava z dopravní policie. Všimněte si, jak moc zmizela logika chování řidičů všude tam, kde by mohla být schovaná hlídka s radarem. Lidé se prostě bojí. Myslí si však někdo, že se tím lepší jejich řidičské umění?

  Příhoda z posledních dnů mne přesvědčila, že nikoliv. Jedu v relativně normálním provozu po Jižní spojce směrem k Barrandovskému mostu ve sportovním vozidle devadesátikilometrovou rychlostí. Už tím lehce porušuji předpisy, nicméně tak jedou všichni. Až na jednoho. Chalupář v montérkách ve felicii s vlekem mi jede přilepený na zádi. Jedeme v rychlém pruhu, nemám kam uhnout. Všimnu si, že zmizel ze zrcátka, jenže se náhle objevil vedle mne a nehorázným způsobem se vehementně dral přede mne. Do desetimetrové mezery i s vlekem tak, že kdybych prudce nezabrzdil, vozíkem by mne smetl. K tomu přidal takové posunky, že mít tam malé dítě, přikryl bych mu oči. Přiznávám, že kdybych měl více času, změnil bych cíl své cesty, jel za ním a při nejbližší příležitosti ho prostě zbil. Na něho neplatí ani pokuta, ani body. Byl to idiot. Nešlo o rychlost, ale o jeho neschopnost posoudit své umění, situaci a vzdálenost. Prostě udělal to, co si myslel, že naštve bez ohledu na to, co se může stát.

  Problém je tedy v posuzování nebezpečnosti chování. Policie má jednoduchý metr. Ihned ví, kdo je grázl, kdo ne. Ale to je chyba. Jenže vybírat pokuty je tak krásná práce. A odměny dle výše výběrů? Kdo by se nesnažil. Ťok nám teď zatopí ještě více. Sám nepostižitelný za to co se dělo a děje kolem dopravních staveb bude moralizovat a upravovat pravidla všem nám. Důvod se vždy najde. Tak mne napadá. Nestálo by za to přestat bourat? Aby na nás politik nemohl? I za cenu toho, že občas takovému blbovi, kterého jsem tentokráte potkal já, rozbijeme čumák? Nu, zkuste o tom přemýšlet.

J3.K